sexta-feira, maio 30, 2008

Os dificeis preparativos...

Um grande amigo meu e companheiro de vadiagens costuma dizer que isto das férias não compensa.... trabalha-se demais no antes e no depois. Parece que todas as forças cósmicas se conjugam para que não tenhamos disponibilidade para ter tudo pronto a tempo e horas. Desta vez não é excepção e apesar de eu ter tudo bem adiantado, surgiram como é hábito aquelas complicações de ultima hora. Profissionalmente apareceram trabalhos super-importantes que tem de ficar prontos antes da viagem, aquela encomenda que fizemos no estrangeiro especialmente para esta viagem está perdida algures nos correios, a moto que estava toda prontinha sofreu um imprevisto.... está em Londres na garagem de um amigo. O que aconteceu foi que como já vem sendo um hábito costumo ceder uma das motos vadias para amigos do Brasil que de vez em quando querem viajar pela Europa. Desta vez não foi diferente, tudo correu bem até que esse meu amigo stressou em Londres e resolveu voltar de avião deixando a moto lá. O que me valeu foi que felizmente tenho bons amigos espalhados pelos 4 cantos do mundo e Londres não é excepção. Recolheram a moto numa garagem e têm desde então ajudado na preparação dela para enfrentar a próxima viagem. Obrigado, muito obrigado Afonso Nunes, Bruno e Don!! Apesar de já ter tudo pronto em Lisboa para uma revisão geral, pneus, óleo, e todas as peças de desgaste prontinhas na minha garagem, vou ter de readquirir tudo de novo em Londres e gastar pelo menos 2 dias da viagem a revisar a moto. Uma brincadeira que vai sair cara e que definitivamente complicou o inicio da viagem. Os pneus já chegaram a Londres, o óleo vou tentar levar na bagagem, as restantes peças estão a ser adquiridas por lá.....agora só falto eu!

domingo, maio 25, 2008

Boas noticias!

Boas noticias! A BP Ultimate e a Castrol associaram-se aos vadios e vão dar uma grande ajuda durante a etapa da Europa. Não é segredo que sou cliente fiel dos oleos Castrol, o R4 100% sintético é o lubrificante ideal para as vadiagens, permite uma utilização sem preocupações ao longo de mais de 20.000 kms. Tambem em termos de transmissão a Castrol tem uma gama sintética que permite alongar o intervalo das mudanças de oleo do cardan e da caixa de velocidades quase para o dobro. Esta qualidade e durabilidade é um trunfo extra quando fazemos viagens longas e não queremos preocupações com mudanças de oleo e paragens técnicas. Será por isso que a minha GS já ultrapassou os 200.000kms? Não sei, mas que ajuda, não tenho duvidas!

sexta-feira, maio 16, 2008

A rota 2008

21 países, cerca de 20.000 kms em 2 meses de estrada.... e espero que fora de estrada tambem. A rota do projecto "Até ao fim do Mundo" para a Europa está escolhida desde o inicio do projecto. Esta era para ter sido a primeira etapa, logo no primeiro ano, mas por vários motivos foi sendo deixada para depois. Talvez por ser a mais simples, a menos "exotica", a mais perto de casa é provavelmente a menos interessante das 4. Para apimentar um pouco a viagem tinha previsto passar pela Islandia a caminho do Cabo Norte mas dificuldades relacionadas com os horários dos ferrys para esse país levaram-me a decidir não visitar nesta viagem o país mais isolado da Europa. Para ir e voltar gastaria 14 dias sentado num ferry e como a Islandia vale por si só pelo menos 2 semanas de visita gastaria um mês com este desvio.... fica para a próxima. Em vez disso vou passar pela Russia, não que seja uma grande aventura, mas pelo menos deve ser dos países mais "diferentes" da Europa.

quinta-feira, maio 15, 2008

Vadios na Imprensa.

Nos ultimos meses foram publicadas várias reportagens sobre o projecto em diversos jornais e revistas. A Motojornal tal como já vem sendo habitual, publicou todo o relato da ultima viagem. Ao longo de 28 páginas e 4 edições todos os motociclistas leitores desta revista puderam acompanhar todas as peripécias na Venezuela, Amazonia, Peru e Bolivia. O Jornal Mundo Universitário deu destaque de capa e páginas centrais ao projecto Até ao fim do Mundo, enquanto a revista DaMoto já publicou 3 noticias sobre as ultimas viagens e os preparativos das proximas. As reportagens têm também o efeito de de certa forma "concluir" as viagens, depois de tudo ser escrito, visto e divulgado deixa de se pensar na ultima e começa-se a pensar na próxima... Agora para "arrumar" de vez a 3ª etapa só falta actualizar o website :)................ Até hoje e desde o inicio do projecto já foram publicadas mais de 150 páginas sobre as nossas viagens.