Caracas - Machu Picchu - Rio de Janeiro

Já temos bilhetes!!!!! Sabemos que neste tipo de viagens o bilhete de avião é provavelmente o mais simples de organizar, mas têm de concordar que é um passo importante lol pelo menos já sabemos para onde vamos e de onde regressamos, agora como vamos de um ponto ao outro é ainda uma coisa a analisar. Optámos por comprar os bilhetes com mais de 6 meses de antecedência por varias razões, 1º sai mais barato, 2º o subsidio de Natal estava ali à mão, 3º assim temos mesmo de ir ;-) Entretanto temos lido os guias, estudado os mapas e pesquisado pontos de interesse na Internet. Chegámos à conclusão que para cumprir o objectivo de ligar Caracas ao Rio de Janeiro temos 3 rotas possiveis, seja como for já escolhemos onde vamos esperar pela desalfandegação das motos, Chama-se Los Roques, é um atol de coral a 30 minutos do aeroporto e pode-se acampar de borla ;-) A rota mais simples atravessa a Venezuela para Sul até Manaus no Brasil, aí apanhamos um barco que desça o rio Amazonas até Belém e depois seguir pela costa atravessando Fortaleza, Natal, Bahia, Recife etc.. até ao Rio. Se decidirmos esta rota perdemos Machu Picchu o Peru e a Bolívia, alem disso eu já conheço a rota de Natal até ao Rio... A opçaõ mais longa segue pela costa das Caraíbas até à Colombia onde apanhamos a PanAmericana e atravessamos o Equador, o Peru e a Bolivia até virar para Leste e atravessar todo o continente até ao Rio. O inconveniente desta rota é que perdemos a travessia da Amazónia e a Gran Sabana na Venezuela para além de a PanAmericana ser uma seca!

A rota mais complicada é, como não poderia deixar de ser, a nossa favorita! Saindo do Mar da Caraíbas seguimos para Sul atravessando o Delta do Orinoco, aí visitaremos a maior queda de agua do planeta, o Salto del Angel com os seus 976 metros de altura. Seguimos pela Gran Sabana até à fronteira com o Brasil e a Guyana onde prevemos escalar o Tepuy Roraima. No Brasil atravessamos várias reservas indígenas até chegar a Manaus. Da capital da Amazónia até Porto Velho espera-nos a TransAmazónica, 1100 quilómetros numa das picadas mais difíceis do planeta.
Em Assis entramos no Peru onde atravessaremos a Cordilheira dos Andes até chegar a Machu Picchu onde esperamos ter tempo para relaxar uns dias. Cuzco é a proxima paragem antes de seguir até à costa do Pacifico e às famosas linhas de Nazca. A rota segue para Leste subindo ao Antiplano Andino até ao 3.830 metros de altitude onde as margens do Lago Titicaca nos guiarão até à Bolívia.
Na Bolivia vamos visitar rapidamente La Paz e seguir pela Estrada da Morte até Corioco, bem no interior da Bolívia. Esta estrada tem um desnivel de 3300 metros em apenas 70 quilometros e é conhecida pelos seus precipícios de mais de 1000 metros. Continuaremos para sul atravessando ao imenso Salar de Uyuni onde iniciamos a regresso, primeiro atravessando o deserto Boliviano, depois o Pantanal Brasileiro. Já no Brasil contamos atravessar as 85 pontes precárias da picada Transpantaneira e no final descansar nas aguas transparentes de Bonito. São Paulo fica a apenas 1000 quilometros onde depois de visitar alguns amigos seguiremos para Paraty já na costa Atlântica. A estrada de Angra dos Reis será a ultima desta etapa e será feita degustando todos as enseadas até chegar ao Rio de Janeiro. Acho que já decidimos!! No mapa a verde a rota realizada em 2006, a vermelho a rota prevista para 2007 (fotos retiradas da internet)

O Galego, mais um vadio!

O Enrique Diaz é um amigo Espanhol que conheci à 3 anos no Horizons Unlimited Meeting em Gois. Decidiu juntar-se aos vadios na proxima etapa do projecto de Caracas ao Rio. Não vai ficar por aí, vai seguir viagem descer à Patagonia e subir até à California .... apresentá-lo por palavras é uma tarefa dificil por isso vou deixar que ele próprio se apresente : Mais desenvolvimentos da Midlife crisis galega em http://7cero.blogspot.com/

Recomeçar

Uma amiga disse-me exactamente à um ano, "... tu já não estás aqui, já estás a vadiar pela Patagónia e ainda não saíste de Lisboa..." Faltavam ainda 3 meses para partir e toda a minha atenção estava já concentrada na viagem, na rota, na moto, nos locais míticos por onde ia passar. Passaram 9 meses desde que voltámos, reli o Chatwin, organizei as fotografias, editei o DVD, fizemos 3 exposições, apresentámos a viagem a alguns amigos, juntei os apontamentos num relato e finalmente actualizei o site. Passou um ano! Um ano a viajar, um ano que vai ficar na memória, um ano com apenas 45 dias. Nas próximas semanas deve ser publicada numa revista a reportagem desta viagem, com isso fecha-se o circulo, termina a viagem.... está na hora de começar a preparar a próxima! Na nossa rota atravessámos até agora, 12 países, percorremos 24.000 kms ao longo de 59 graus de latitude. Falta ainda 25 paises, 26.000 kms e 43 graus de latitude para completar o projecto.

Entrevista na RTP

Durante a exposição fotografica a RTP fez uma entrevista que passou no Telejornal e no programa Portugal em directo:

Teles o fotografo

O vadio Armenio Teles finalmente resolveu partilhar algumas das suas fotos no mundo cibernetico. Fotografo classico insistiu até esta ultima viagem no slide e no preto e branco, agora rendeu-se à imagem digital e vale muito a pena visitar as suas galerias em http://www.ateles.smugmug.com Ficam aqui algumas só para abrir o apetite!

Os DVDs

Quando este projecto começou a ser desenvolvido procurei uma forma diferente de o registar e partilhar com amigos. Tive algumas experiencias de edição de video em viagens anteriores e assim sempre saía da rotina de trabalhar com fotografias como faço todos os dias na minha profissão, afinal férias são férias. Comprei uma maquina de filmar miniDV e um suporte especifico que pode fixar a maquina em qualquer parte da moto e assim ir registando a viagem do mesmo ponto de vista do motociclista. São filmes descomprometidos, assumidamente amadores e acompanhados de uma banda sonora que se mistura com os sons da viagem. O DVD da etapa Llisboa Bissau inaugurou uma série de 4 que vão resumir toda a viagem. Um video-diario de cerca de 50 minutos acompanha as melhores fotografias da viagem e informações várias sobre a rota e países atravessados. O segundo dvd segue exactamente o mesmo principio. Na viagem Rio de janeiro - Ushuaia as 12 horas de gravações realizadas foram resumidas em 50 minutos. Os milhares de fotografias foram organizadas em galerias dos locais mais emblemáticos atravessados. Alguns amigos já me tinham tentado convencer que deveria comercializar estes dvd's, essa opinião era partilhada por bastantes emails recebidos de amigos anonimos interessados em adquirir os DVD's. A exposição fotográfica destacou ainda mais os filmes, mais interessados apareceram e apesar de não me agradar a ideia tenho de reconhecer que esta brincadeira pode efectivamente dar alguma ajuda para as proximas etapas. Quem já fez viagens deste tipo sabe que elas não ficam baratas e que toda a ajuda, por mais pequena que seja, é sempre bem vinda. Acabei por me decidir, vou mesmo comercializar os filmes, caso alguem esteja interessado em adquirir algum destes dvd's envie um email para ateaofimdomundo@gmail.com

GPS novo

A Espaços Sonoros cedeu gentilmente um novo modelo de GPS para o projecto Até ao fim do Mundo. O Garmin GPSMAP 276C é um autentico computador de bordo tal a quantidade de informação que disponibiliza. Um ecrã colorido de grandes dimensões facilita a sua utilização na moto e a possibilidade de carregar cartografia digital através de cartões de memoria torna-o especialmente vocacionado para grandes viagens de moto. Testei-o no ultimo fim de semana durante uma voltinha por Trás dos Montes. Gostei bastante, efectivamente é um aparelho muito adequado à utilização na moto, a única coisa que me deixou assustado é a senhora que “está” dentro do GPS e que passa a vida a dizer para virar à esquerda ou à direita, que daqui a não sei quantos metros hà um cruzamento…. Andamos nós de moto para ficar no silencio, na paz e agora vem uma senhora dentro daquela caixinha preta que não se cala?? Ainda por cima passa a vida a dizer-nos o que devemos fazer, para onde devemos ir…. Ao fim do terceiro cruzamento lá encontrei o botão que calou definitivamente a minha “autoritária” companheira de viagem.